| T O P I C R E V I E W |
| angel |
Posted - 01/02/2004 : 14:21:18
devo comprare una macchinetta spendendo al massimo 4000 euro... avete qualche suggerimento?
Per ora ho in mente di prendere una honda civic... ma ho bisogno di sapere delle cosette:
qualcuno di voi ce l'ha?! spendete tanto in benzina?!
quanto può costare il bollo di un 1400 o di un 1600??
se non potevo fare il nome della macchina chiedo scusa... cancellate pure il pezzo del post :-)
un bacio a tutti e scusate se mi faccio sentire poco ma ho iniziato a lavorare !!
angel
Le più felici delle persone, non necessariamente hanno il meglio di ogni cosa;
soltanto traggono il meglio da ogni cosa che capita sul loro cammino.
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| 20 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| skak |
Posted - 11/02/2004 : 21:10:26
Io a Scuola Guida a maggio-giugno 2003 ho guidato la Punto2 1.9d (60cv e senza turbo), il motore + lento della storia. La macchina però andava bene, tranne che quando c'era quel caldo bestiale e la macchina andava tutto il giorno col clima, una volta il liquido è fuoriuscito ed ha inzuppato il tappetino del passeggero.
Cmq di problemi non ne aveva mai avuti prima, la meccanica era perfetta e aveva circa 60000 km.
Ma te gatt quidavi la Punto1? penso di sì, e in effetti c'è una certa differenza (ad es: il cambio della prima serie è un po' vomitevole e la frizione dopo un bel po' di km diventa bella pesa. Poi odioso è il cassetto porta-oggetti: per chiuderlo bisogna tenere premuti i "tastini" e spingere forte, senò non si aggancia, in pratica quello della Uno era meglio, ho provato...).
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| yugs |
Posted - 11/02/2004 : 12:17:07
quote:
Originally posted by Gattissimo
Santo cielo, era un istruttore di scuola guida! E sapeva il fatto suo per motori e meccanica... mi viene davvero difficile pensare che non tenesse l'auto in condizioni almeno decenti...
Allora, tornando alla tua descrizione sui freni, i casi sono due:
1) il tuo istruttore era un tirchiacchio incredibile e non voleva rifare i freni;
2) mentre facevi le tue ore di guida, ti sbagliavi e schiacciavi il pedale della frizione pensando fosse il freno e la Punto giustamente non frenava (ovvio questa è la soluzione umoristica ).
quote:
e comunque era a benzina.
Meno male, almeno quello! Dagli al Diesel!
quote:
Guarda che è stata la BMW ad assorbire Bangle!
Guarda che Bangle è stato infiltrato apposta per rompervi le uova nel paniere....
"Lene è...il sole dentro me, l'amore che non c'è,
il sogno che vorrei, la vita che farei...Lene è..." |
| Gattissimo |
Posted - 11/02/2004 : 10:33:38
quote:
Originally posted by yugs
Mai sentito parlare di usura degli organi meccanici? Da come l'hai descritta pare che il proprietario dell'autoscuola non gli abbia mai cambiato nemmeno l'olio
Santo cielo, era un istruttore di scuola guida! E sapeva il fatto suo per motori e meccanica... mi viene davvero difficile pensare che non tenesse l'auto in condizioni almeno decenti... e comunque era a benzina.
quote:
Mica scherzavo io quando ti dicevo che un giorno Fiat-GM assorbirà la BMW
Guarda che è stata la BMW ad assorbire Bangle! Che poi abbia fatto un'enorme cazzata è sotto il naso di tutti, ma sicuramente non si faranno mai comprare dalla fiat-gm... insomma, hanno anche una reputazione da mantenere!
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<Domle> un gatt è per sempre
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| yugs |
Posted - 11/02/2004 : 08:32:54
quote:
Originally posted by Gattissimo
quote:
Originally posted by yugs
Non puoi giudicarmi una macchina usata da cani e porci che devono imparare a guidarla prendendola come riferimento per la categoria, dai!
Per i freni potrei anche darti ragione, ma un motore non si indebolisce a usarlo, e il servosterzo nemmeno...
Mai sentito parlare di usura degli organi meccanici? Da come l'hai descritta pare che il proprietario dell'autoscuola non gli abbia mai cambiato nemmeno l'olio (sempre che ce ne sia ancora nella coppa...)
Anche un motore sempre maltrattato cede. Se è Diesel poi subentra il discorso del warm-up: spingi sempre a manetta un JTD a freddo, dopo 20.000 km vedi che bel fumo nero dallo scarico...
quote:
E poi una berlina ha un assetto decente... una sportiva poi l'assetto ce l'ha ottimo... un SUV se fai una curva troppo stretta si ribalta
Idem con patate
quote:
Per fortuna leggo che Bangle potrebbe essere sostituito presto. Speriamo bene! Ah, tra parentesi: prima di andare alla BMW stava in fiat. Il responsabile di quell'inguardabile cesso della Multipla non è altri che lui! Vi rendete conto?!
Mica scherzavo io quando ti dicevo che un giorno Fiat-GM assorbirà la BMW  P.S. ti ho già prenotato il triciclo
quote:
ah, quella sigla modesta ( V10 TDI ) sta per la berlina turbodiesel piu potente del mondo
Chi ha i miliardi del Diesel se ne frega... Non me la vedrei mai una Ferrari o una Porsche Diesel...o anche solo un'ammiraglia come quella da te citata...Vade retro, W la broda!!!!
quote:
se qualcuno mi puntasse un fucile alla tempia e mi costringesse a comprare una piccola, prenderei la Citroen Saxo 1.6VTS sport... esteticamente le piccole mi fanno pena tutte quante, ma la Saxo 1.6VTS ha delle prestazioni davvero degne di nota...
Il 90 cv? Ce l'ha mio fratello, è un bell'attrezzo, come finiture cmq è uguale alla Punto, la plastica è la stessa...
"Lene è...il sole dentro me, l'amore che non c'è,
il sogno che vorrei, la vita che farei...Lene è..." |
| Gattissimo |
Posted - 11/02/2004 : 02:21:22
quote:
Originally posted by yugs
Non puoi giudicarmi una macchina usata da cani e porci che devono imparare a guidarla prendendola come riferimento per la categoria, dai!
Per i freni potrei anche darti ragione, ma un motore non si indebolisce a usarlo, e il servosterzo nemmeno...
quote:
io potrei risponderti chiedendo: che senso hanno le macchine sportive e anche le berline strapotenti?
Ma te ne dico una tanto così... accelerazione?
E poi una berlina bene o male è parcheggiabile, e ha un assetto decente... una sportiva poi l'assetto ce l'ha ottimo... un SUV se fai una curva troppo stretta si ribalta, e auguri a trovare posto in centro...
L'assurdità di tali veicoli viene messa in mostra anche dal concepimento di aborti tipo la concept Citroen C3 SUV...
Che ha di così brutto? E' una trazione anteriore!
Un SUV, quindi un fuoristrada, a trazione anteriore! Eh si, ha molto senso la cosa...
quote:
visto che ci sono limiti di velocità ovunque
Ma che limiti... in autostrada il limite è di 170! Si si, per legge è 130 (e se uno è intelligente cerca di rispettarlo), ma di fatto fino a 170 si prende solo la multa monetaria e 2 punti... il che vuol dire che prima di dover rifare la patente bisogna farlo 10 volte... e poi se uno ha abbastanza soldi da potersi permettere una sportiva sicuramente ne ha abbastanza anche per pagare le multe e anche la più vicina autoscuola compiacente che per pochi biglietti da 100 provvederà al problema punti col fatidico esame di recupero...
quote:
allora è meglio chi si compra un SUV e lo guida come una SW o una monovolume
Questo lo dici tu... Chi compra una sportiva almeno un po' come sportiva la usa... Mai visto un proprietario di Lamborghini che accelera come una Micra e va a 50 sulle strade extraurbane...
La maggior parte di chi compra un SUV non lo userà mai per andare fuori strada, negando lo scopo dell'auto.
A proposito: che tali macchine dentro abbiano interni in pelle, volante sportivo, clima bi-zona e il tutto corredato da deodorante nell'impianto mi pare un controsenso assurdo. Un fuoristrada è fatto per andare tra le montagne e per gli sterrati: è duro, resistente, in grado di tirarsi fuori da ogni impiccio. E' una macchina senza tanti fronzoli nata per faticare.
Un SUV non è altro che l'unione estetica di un fuoristrada e di una berlina, ma con solo gli aspetti negativi di entrambe.
quote:
la trazione integrale che se usata correttamente aumenta di brutto la sicurezza su strada
In una berlina, si (vedere Subaru Impreza), e in una sportiva volendo anche (Lamborghini). Ma in un veicolo che a momenti si ribalta da fermo puoi metterci anche 16 ruote motrici, ma se prendi una curva poco poco troppo forte sei nei guai in ogni caso.
quote:
capolavoro: sia di design, che di elettronica, lussuosità
Questo intendevo dire poco fa: cose come questa non hanno niente a che vedere con un fuoristrada.
quote:
infine i motori, che accelarano macchine da 2 tonellate e oltre in 6-7 secondi da 0-100 km/h
Bevendo litri e litri di benzina per fare ciò che un 2000 fa a una berlina/sportiva per molto meno... Ricordiamoci che alla fine non è tanto un problema di portafoglio (chi compra un SUV sicuramente ha i soldi per prendersi l'abbonamento alla pompa di favore), ma di polmoni...
quote:
a volte i consumi
A volte?! Ma se bevono tutti come spugne!
quote:
ma cosa hai contro le nuove linee della bmw, sono ottime!
Sono pesantissime e sgraziate! Guarda la 5 che ti piace tanto... la vecchia E39 era molto più elegante con molti meno orpelli estetici.
La Z4 sembra una balena, la Z3 era dritta e filante.
Per fortuna leggo che Bangle potrebbe essere sostituito presto. Speriamo bene! Ah, tra parentesi: prima di andare alla BMW stava in fiat. Il responsabile di quell'inguardabile cesso della Multipla non è altri che lui! Vi rendete conto?!
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la A3, che è bellissima
Mah... non mi pare che ci sia tutta sta differenza tra golf e a3...
quote:
confronta la Golf V per qualità generale con una Stilo o una 307... voglio vedere
Con una stilo non ci provo nemmeno, sarebbe come sparare alla croce rossa... ma per quel che riguarda la 307 consiglio di comprare l'ultimo "Auto" che c'è la multirecensione: golfV, 307, Megane, 147 e la mia preferita, Mazda3. Sono perfettamente paragonabili...
quote:
infatti sto rottame non lo hanno comprato in molti
Disgraziatamente neanche in pochi... se ne vedono parecchi in giro, e la cosa inquieta assai...
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ah, quella sigla modesta ( V10 TDI ) sta per la berlina turbodiesel piu potente del mondo
Mica male... Il restyling le ha fatto un gran bene, ma comunque il muso non mi piace molto: la mascherina è veramente enorme...
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cmq la fiat tedesca è la ford ( per definizione )
La Focus non la definirei esattamente una "fiat alla tedesca"... esteticamente mi fa ribrezzo, ma è comunque un'ottima macchina...
Le più piccole sembrano un po' barzellette a 4 ruote, ma le preferirei comunque alle controparti opel.
quote:
negli anni 90 le opel hanno avuto dei seri problemi con la qualità
A chi lo dici... guido (si spera ancora per poco) una corsa 1.0 del 91 
quote:
stanno migliorando di brutto e sfornano un prodotto di qualità tedesca dopo l'altro
A me non sembra... anche loro soffrono di una cronica mancanza di originalità, e poi ultimamente hanno stretto una preoccupante alleanza con la fiat...
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comprato invece una corsa 1.0 12V che non ho mai vista, perchè ho rinunciato al contratto d'acquisto prima che arivasse
Uff... meno male!
quote:
dovessi comprare una macchina piccola adesso, la corsa e la agila con il nuovo 1.3 cdti sarebbero in vetta alla classifica
Uhm... se qualcuno mi puntasse un fucile alla tempia e mi costringesse a comprare una piccola, prenderei la Citroen Saxo 1.6VTS sport... esteticamente le piccole mi fanno pena tutte quante, ma la Saxo 1.6VTS ha delle prestazioni davvero degne di nota...
In alternativa prenderei la Lupo 3L, se mi interessassero i consumi (e se potessi spendere 14k euro per una piccola).
quote:
ti assicuro che è una macchina molto ma molto funzionale
A questo ci credo, ma se sono ridotto al livello da dover prendere un'auto di quelle dimensioni perchè non posso parcheggiare piuttosto vado in autobus... anche perchè in una situazione simile probabilmente ci sarebbe un traffico da fare paura, e io odio gli ingorghi.
Avendo soldi preferirei sicuramente una Mini... nonostante mi inorridisca l'aspetto anche di quella.
quote:
poi le versione njoy sono anche molto belle esteticamente, sul serio!
Ma dai che non ci credi neanche tu
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<Domle> un gatt è per sempre
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| HIT |
Posted - 10/02/2004 : 22:04:55
quote:
Infatti per quello le odio... ma più che le auto in se, che un senso l'avrebbero, non riesco a capire chi le compra per andarci in città...
quote:
Anche a me dà da pensare il fatto di costruire auto che vanno a 170 km/h col baricentro così alto, per girare in centro città poi! A livello di sicurezza non sono granchè, non parlo dei dispositivi che possono essere installati, ma del fatto che urtare (o essere urtati) da un SUV è molto più dannoso che non da una berlina, visto che ci si incastra sotto!!!
come dicono gli americani: looks tough
io potrei risponderti chiedendo: che senso hanno le macchine sportive e anche le berline strapotenti? visto che ci sono limiti di velocità ovunque e chi corre mette a rischio la sicurezza e la vita d'altri?
allora è meglio chi si compra un SUV e lo guida come una SW o una monovolume ( cosa che fanno la maggiorparte dei propetari ).
ma ci sono un paio di vantaggi delle SUV da non trascurare, prima ovviamente la trazione integrale che se usata correttamente aumenta di brutto la sicurezza su strada.
e poi sono un capolavoro: sia di design, che di elettronica, lussuosità e infine i motori, che accelarano macchine da 2 tonellate e oltre in 6-7 secondi da 0-100 km/h 
lo svantaggio più evidente: il prezzo d'acquisto e a volte i consumi
quote:
Una cosa è non esagerare (come sta facendo quel povero imbecille di Chris Bangle alla BMW, rovinando un marchio in poche semplici mosse), un'altra è proprio non fare niente... insomma, raddrizzano due linee e la chiamano golf V invece di IV... sai che cambiamenti...
ma cosa hai contro le nuove linee della bmw, sono ottime!
la nuova serie 5 è una figata, la devrò proprio noleggiare e maltrattare per qualche giorno
un po esagerata la 7, secondo me.
ma anche la nuova X3 è carina, niente di particolare però, si poteva pretendere molto di più
la golf V non piace tanto nemmeno a me, infatti spenderei qualche euro in piu e prenderei la A3, che è bellissima.
cmq tu confronta la Golf V per qualità generale con una Stilo o una 307... voglio vedere
quote:
E la VW no?
ok, devo proprio darti ragione  però almeno solo raramente
infatti sto rottame non lo hanno comprato in molti
quote:
Una macchina può essere esteticamente seria anche senza essere totalmente anonima... vedi serie 5 E39 (non l'attuale, assai brutta, E60)
ah, quella sigla modesta ( V10 TDI ) sta per la berlina turbodiesel piu potente del mondo
313 cv, 250 km/h, ma !!!750Nm!!!
quote:
Bhà... le fiat tedesche... meglio di quelle italiane, ma non più di tanto...
Una casa capace di venirsene fuori con un aborto come la Agila con me perde qualunque merito che possa avere accumulato in passato...
L'unica semidecente è la Speedster, ma per quel prezzo uno si prende l'Elise...
cmq la fiat tedesca è la ford ( per definizione )
è vero, sopratutto negli anni 90 le opel hanno avuto dei seri problemi con la qualità
ma da qualche anno, specialmente dalla messa in mercato della zafira, stanno migliorando di brutto e sfornano un prodotto di qualità tedesca dopo l'altro
//agila: io, 2 anni fa, per un pelo non me la compravo nuova. poi ho comprato invece una corsa 1.0 12V che non ho mai vista, perchè ho rinunciato al contratto d'acquisto prima che arivasse 
dovessi comprare una macchina piccola adesso, la corsa e la agila con il nuovo 1.3 cdti sarebbero in vetta alla classifica ( insieme all'amata fusion )
dai, l'agile non sarà bella alla prima occhiata ( magari per alcuni neanche alla seconda ) però ti assicuro che è una macchina molto ma molto funzionale. lo spazio è sfruttato al massimo, costa pocho... insomma, a me piace.
poi le versione njoy sono anche molto belle esteticamente, sul serio!
quote:
Non puoi giudicarmi una macchina usata da cani e porci che devono imparare a guidarla prendendola come riferimento per la categoria, dai!!!!
bella questa
io ho fatto l'esame di guida su una opel astra, funzionava tutto benissimo
HIGH INTENSITY TRAINING You're welcome to feel the pain
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| yugs |
Posted - 10/02/2004 : 13:51:11
quote:
Originally posted by Gattissimo
Infatti per quello le odio... ma più che le auto in se, che un senso l'avrebbero, non riesco a capire chi le compra per andarci in città...
Anche a me dà da pensare il fatto di costruire auto che vanno a 170 km/h col baricentro così alto, per girare in centro città poi! A livello di sicurezza non sono granchè, non parlo dei dispositivi che possono essere installati, ma del fatto che urtare (o essere urtati) da un SUV è molto più dannoso che non da una berlina, visto che ci si incastra sotto!!!
quote:
Guidato una punto alla scuola guida: si inceppava il servosterzo nelle manovre, i freni andavano una volta si e due no, il motore era composto da due criceti che correvano nelle ruote.
Non puoi giudicarmi una macchina usata da cani e porci che devono imparare a guidarla prendendola come riferimento per la categoria, dai!!!!
quote:
L'unica semidecente è la Speedster
Mica tanto... A me non piace per niente.
"Lene è...il sole dentro me, l'amore che non c'è,
il sogno che vorrei, la vita che farei...Lene è..." |
| Gattissimo |
Posted - 10/02/2004 : 12:24:10
quote:
Originally posted by HIT
è il destino delle SUV, sarebbero nella maggiorparte dei casi equipaggati benissimo per percorsi fuoristrada e non solo per tereni accidentati, ma non vedono mai altro che asfalto
Infatti per quello le odio... ma più che le auto in se, che un senso l'avrebbero, non riesco a capire chi le compra per andarci in città...
quote:
gatto, tanto per curiosità: quante fiat hai guidato? quanto ne avete nella vostra famiglia o quante persone conosci che ne hanno una?
Guidato una punto alla scuola guida: si inceppava il servosterzo nelle manovre, i freni andavano una volta si e due no, il motore era composto da due criceti che correvano nelle ruote.
Guidato anche una vecchia 126: meglio della punto, il che è tutto dire.
In famiglia una Croma turbodiesel: usata 5 anni, poi venduta... dopo due mesi il nuovo proprietario ha fuso il motore (non avendola strapazzata).
quote:
non fanno eccessivi esperimenti di design
Una cosa è non esagerare (come sta facendo quel povero imbecille di Chris Bangle alla BMW, rovinando un marchio in poche semplici mosse), un'altra è proprio non fare niente... insomma, raddrizzano due linee e la chiamano golf V invece di IV... sai che cambiamenti...
quote:
la fiat ogni tanto butta fuori una delle sue schifezze, come anche la citroen, la peugeot e tutti sti marchi
E la VW no?
Qualunque cosa di favorevole tu voglia dire di questa sottospecie di macchina, dilla pure... ma non ti azzardare a definirla "simpatica" o potrei spedirti un missile terra-terra direttamente nella finestra di casa tua 
quote:
sono esteticamente macchine serie
Una macchina può essere esteticamente seria anche senza essere totalmente anonima... vedi serie 5 E39 (non l'attuale, assai brutta, E60)
quote:
e che statistica è. modello empirico by gatto basandosi su 3 macchine
 No, statistica ufficiale quattroruote...
Il problema delle mercedes è l'elettronica... come macchine sarebbero anche valide, ma stanno tempi assurdi in officina a sistemare centraline e simili...
quote:
le opel stanno migliorando
Bhà... le fiat tedesche... meglio di quelle italiane, ma non più di tanto...
Una casa capace di venirsene fuori con un aborto come la Agila con me perde qualunque merito che possa avere accumulato in passato...
L'unica semidecente è la Speedster, ma per quel prezzo uno si prende l'Elise...
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<Domle> un gatt è per sempre
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| yugs |
Posted - 10/02/2004 : 07:54:22
Assicurazioni: ho ricevuto ieri il nuovo preventivo dalla Genialloyd (mi scade tra un mese) e ho notato che ,nonostante la mancanza di incidenti o problemi vari, la polizza è aumentata di 8 euro. Ho fatto un confronto con quella in scadenza e ho scoperto che mi hanno quasi raddoppiato la clausola cristalli....Boh! Mentre nelle altre condizioni da me sottoscritte la RCA è diminuita un paio di euro, così come il furto/incendio (la macchina vale ora 2900 euro, lo scorso anno 4000...mi sa che il prox anno la tolgo). Continuo a pagare un tubo lo stesso, essendo tutto intestato a mio padre che è in classe 1 extra special intergalattica (è solo una definizione mia per dire che è in classe 1 da una vita). Meno male che a non fare incidenti si paga meno, è sempre la stessa storia...
Tra l'altro, avete sentito della Ras che vuole applicare uno sconto del 10% agli assicurati che non prendono multe (e conseguente sottrazione di punti), a patto che il contraente sia l'unico a guidare la macchina? Mi pare una mezza idea buona, mezza perchè per esempio io sarei tagliato fuori (l'auto la uso sempre io anche se intestata a mio padre) e cmq se vuoi fare uno sconto ai tuoi assicurati fallo a chi non boccia mai, se poi uno si prende una multa per divieto di sosta a te assicuratore che te ne frega????
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| HIT |
Posted - 10/02/2004 : 01:16:11
quote:
E ovviamente ci saresti andato per i campi :P
yessss
comunque è il destino delle SUV, sarebbero nella maggiorparte dei casi equipaggati benissimo per percorsi fuoristrada e non solo per tereni accidentati, ma non vedono mai altro che asfalto...
cmq la Ford Fusion assolutamente nè è nè vuole essere una SUV
quote:
Questo lo dici tu...
Quando la fiat farà delle auto belle, di una certa originalità e che non si rompono sempre (in quest'ultimo aspetto sta facendo progressi ultimamente) allora smetterò di dire che fa pena...
gatto, tanto per curiosità: quante fiat hai guidato? quanto ne avete nella vostra famiglia o quante persone conosci che ne hanno una?
quote:
Mai piaciute le VW... sono di un'originalità inesistente, e molto, molto sopravvalutate.
quote:
Cmq per le VW siamo in sintonia: rifanno sempre e solo gli stessi modelli adattati e modificati con lo stesso nome, sono monotoni
slow down! intanto le VW ( e tutte le macchine del gruppo VW ) hanno si quotazioni molto alte ma questo perchè indubbiamente sono delle macchine di qualità.
sapete la mia opinione sulle fiat per esempio, trovo che siano delle buone macchine, però non raggiungono assolutamente i livelli di qualità delle VW.
e questo vale per tutto il gruppo fiat.
sto parlando della qualità in generale, anche per quanto riguarda l'assemblaggio e i materiali.
un esempio: recentemente avevo una 156 sportwagon, nuovo modello per qualche giorno. era un 2.0 JTqualcosa, iniezione diretta di benzina cmq.
bah che dire, secondo me è una vergogna. certo, la macchina non è brutta, anzi, ma per la potenza che ha il motore non tira un gran che e consuma assai.
ma quello che mi ha sorpreso di più era la PESSIMA qualità degli interni. cioè, prendiamo la plastica della plancia ad esempio. Dura, brutta da guardare e rumorosa ( ah, la macchina aveva appena 2 mesi d'eta ).
Dico, ma è possibile che una lifestyle-wagon che non costa nemmeno poco sia di una qualità cosi scadente. provate un'audi a4 o magari una classe piu bassa anche la vw passat.... è tutto un altro discorso
poi personalmente sono contento che ci siano ancora marchi come la VW o skoda che non fanno eccessivi esperimenti di design.
la fiat ogni tanto butta fuori una delle sue schifezze, come anche la citroen, la peugeot e tutti sti marchi.
mentre invece altri come la VW sono abbastanza conservativi, fanno berline classiche di un design che rimane attuale anche dopo molti anni. sono esteticamente macchine serie.
andati alla concessionaria VW a dare un occhiata alla phaeton o alla touraeg... poi voglio vedere
e cmq del gruppo VW fa anche parte la Audi, le cui macchina stranamente vengono spesso copiate da altri costruttori
quote:
Aspetta e spera
Guardacaso la BMW è l'unica delle tedesche che ancora ha una buona (ottima, direi) qualità... mercedes e vw sono molto in basso nella classifica (rispettivamente terzultima e penultima, se la memoria non m'inganna), opel va meglio ma non fa certo il tipo di auto che piacciono a me... la BMW invece è abbastanza in alto...
e che statistica è. modello empirico by gatto basandosi su 3 macchine
sono d'accordo per quanto riguarda la mercedes, leggo spesso ( nella stampa tedesca sopratutto! ) che da qualche anno la qualità sta peggiorando di brutto. cioè non solo la classe A che è sempre stata una merda, ma anche vetture ben piu costose che non meritano la stella.
ad esempio la classe M da qualche problema e l'assemblaggio ( con materiali e mano d'opera USA... ) non è un gran che, stesa roba per la classe V che è una delle peggiori per qualità mai prodotte dalla mercedes.
già, le opel stanno migliorando, mi piace molto la vectra, sia berlina che station
e le VW sono da sempre top
quote:
A onor del vero, questo è successo anche a una BMW serie 7...
Solo che la cosa è stata tramutata in leggenda metropolitana, secondo cui sarebbe colpa di Windows CE nel computer di bordo, cosa questa falsa, in quanto il problema stava nella centralina.
haha, leggenda della metropolitana linuxiana immagino
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| Gattissimo |
Posted - 09/02/2004 : 22:43:25
quote:
Originally posted by Lene4Me
sono riusciti a sistemare la centralina e il povero disgraziato che era rimasto chiuso nella sua macchinetta per più di un'ora e passa.....siete ancora convinti di volere una Fiat?
A onor del vero, questo è successo anche a una BMW serie 7...
Solo che la cosa è stata tramutata in leggenda metropolitana, secondo cui sarebbe colpa di Windows CE nel computer di bordo, cosa questa falsa, in quanto il problema stava nella centralina.
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<Domle> un gatt è per sempre
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| Gattissimo |
Posted - 09/02/2004 : 22:41:33
quote:
Originally posted by yugs
Spera che un giorno la cordata Fiat-GM non rilevi la BMW
Aspetta e spera
Guardacaso la BMW è l'unica delle tedesche che ancora ha una buona (ottima, direi) qualità... mercedes e vw sono molto in basso nella classifica (rispettivamente terzultima e penultima, se la memoria non m'inganna), opel va meglio ma non fa certo il tipo di auto che piacciono a me... la BMW invece è abbastanza in alto...
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<Domle> un gatt è per sempre
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| yugs |
Posted - 09/02/2004 : 15:19:16
quote:
Originally posted by Robyf
Questa discussione mi sembra di averla gia' vista...
http://www.lene.it/it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3204 vi dice nulla? 
Hai ragione anche tu... Ho cercato di evitare il discorso specifico "Fiat" nel dare i miei consigli a Angel (si può verificare benissimo nei miei primi posts), ma visti altri interventi mirati non ho potuto resistere e ci siamo presi un pò per i fondelli. Una tirata di coda al Gatto cmq non fa mai male, tutto è realizzato nella bonarietà totale (almeno da parte mia, poi gli altri non so...). Cmq se serve un consiglio serio in materia sono sempre disponibile a darlo, la burla può considerarsi chiusa qui.
"Lene è...il sole dentro me, l'amore che non c'è,
il sogno che vorrei, la vita che farei...Lene è..." |
| Danies |
Posted - 09/02/2004 : 12:42:13
I difetti ci sono su tutte le auto.... che dire della Mercedes che ti schiacciava contro il volante? Che dire del richiamo che hanno fatto per la Bmw X5 per problemi allo sterzo? Non esiste macchina perfetta..... Ovviuo che se la fiat richiama le auto sono di più e quindi fa più "scena" la faccenda...
bye
Danies
Lene Marlin, The Northern Light |
| Lene4Me |
Posted - 09/02/2004 : 12:24:21
quote:
Originally posted by pitiamolar
Comunque x farla breve pensavo che la prossima macchina sarà forse una fiat, visto che i pezzi di ricambio non hanno prezzi extraterrestri come questi!
Per forza! Con tutti i ricambi che avrai bisogno per una fiat mi sembra il minimo farti pagare un pò meno ...cmq skerzi a parte,la volete sapere una vera comica dal mondo fiat? Sembra che alcune Fiat Stilo abbiano un piccolo difetto alla centralina...in pratica se entri dentro la macchina non ne esci più ...questo è successo ad un cliente di un'autofficina affiliata a quella in cui lavora mio padre: un signore entra con la sua Stilo facendo capire ai meccanici che era rimasto chiuso dentro: nè l'apertura all'interno, nè il telecomando permettevano l'apertura delle porte rispondevano all'impulso. Alla fine (a fatica!) sono riusciti a sistemare la centralina e il povero disgraziato che era rimasto chiuso nella sua macchinetta per più di un'ora e passa.....siete ancora convinti di volere una Fiat?!?
ps: di sicuro questo difetto non sarà comune a tutte le Fiat in commercio
Lene 4 Ever In My Heart |
| Robyf |
Posted - 09/02/2004 : 12:22:12
Questa discussione mi sembra di averla gia' vista...
http://www.lene.it/it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3204 vi dice nulla?
Sweet darling you worry too much, my child
See the sadness in your eyes
You are not alone in life
Although you might think that you are
Within Temptation - Our Farewell |
| yugs |
Posted - 09/02/2004 : 11:55:09
quote:
Originally posted by Gattissimo
sono di un'originalità inesistente, e molto, molto sopravvalutate. Menzione particolare però va alla Lupo 3L: 33 km con un litro di diesel!
Certo,certo... Peccato che sia grossa come la Seicento e costi 15.000 euro Hai voglia ad ammortizzare una spesa simile... Cmq per le VW siamo in sintonia: rifanno sempre e solo gli stessi modelli adattati e modificati con lo stesso nome, sono monotoni
quote:
Sei proprio un comico nato
Ridi ridi che Montoya ha fatto i gnocchi
Spera che un giorno la cordata Fiat-GM non rilevi la BMW, altrimenti ti toccherà andare in giro con un triciclo della Peg-perego perchè non ti saranno più rimaste auto da scegliere...
"Lene è...il sole dentro me, l'amore che non c'è,
il sogno che vorrei, la vita che farei...Lene è..." |
| Gattissimo |
Posted - 09/02/2004 : 11:28:56
quote:
Originally posted by yugs
Meno male che sono le Punto a perdere i pezzi... La VW perde colpi
Mai piaciute le VW... sono di un'originalità inesistente, e molto, molto sopravvalutate. Menzione particolare però va alla Lupo 3L: 33 km con un litro di diesel!
quote:
Ehi...mi sa che quel giorno è già arrivato!
Dici? Uhm, uhm...
Buahahahahaha 
Sei proprio un comico nato
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<Domle> un gatt è per sempre
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| yugs |
Posted - 09/02/2004 : 08:33:29
quote:
Originally posted by angel
gattissimo... sono alta 1,75... ma sono abituata a guidare molto molto sciallata.
Però, ci ho quasi azzeccato sull'altezza. Ma "sciallata" vuol dire stravaccata? Cosa sei, Schumacher??
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la punto ha poca visibilità dietro e i miei amici che ce l'hanno non sono soddisfatti
Questa è la prima che sento sulla visibilità della Punto, cmq le auto attuali perdono in visibilità posteriore rispetto a macchine di 10-15 anni fa almeno. Me ne accorgo facendo retromarcia con il 112 (e il President mi potrà dare conferma della sua Mini): tutti i finestrini sono molto più ampi e si vede molto di più che non sulle auto attuali.
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alla fine... mami prende la y10... io mi tengo la sua uno per qualche mesetto e intanto mi guardo in giro tra i vari concessionare...
Alla fine è la scelta migliore, prenditi tempo per decidere, lavorando nel contempo i tuoi 4000 euro di budget potranno anche aumentare...
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la 147 mi ispira molto esteticamente ma non so nient'altro... voi che ne pensate?!?! kiss a tutti e grazie per aver risposto
Come auto non faresti una brutta scelta, MS però ha centrato ancora una volta il problema: usando rapporti al cambio piuttosto corti per evidenziare la sportività della vettura, i consumi sono sensibilmente più alti di altre vetture di pari categoria. Ti converrebbe un 1.9 jtd se proprio la vuoi e la usi parecchio. Però con 4000 euro credo ti diano solo il volante. Baci anche a te!
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Credo ( magari yugs mi corregerà ) che tutti i nuovi modelli la fiat gli progetta in collaborazione con GM... visto che si parlava del 1.3 multijet ( che trovo una figata ), per quanto ne so io lo montano anche la opel corsa e la nuova suzuki ignis.
Eccomi! Non ti sbagli, l'accordo Fiat-GM prevede lo sviluppo congiunto dei pianali dei veicoli, l'uso di motori Diesel Fiat su tutte le vetture delle due case e di motori benzina GM. Ovvio che tutto ciò avverrà per gradi. Cosa mi preoccupa è il rischio di perdere i motori della gamma Fire, sono eccezionali!
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Polo TDI 75cv (quindi già sarebbe fuori dalla tua portata, visto che è sotto ai 100! ) non è che perde i pezzi, anzi, il motore è molto affidabile, ma molte e molte volte ci ho dovuto fare lavoretti, e per fare un esempio: il finestrino che mi è morto a mezza via, mi ha costretto a cambiare il motorino (la bellezza di 200€ solo per quello!) più tante altre cose, ad esempio si beve litri e litri d'olio...
Comunque x farla breve pensavo che la prossima macchina sarà forse una fiat, visto che i pezzi di ricambio non hanno prezzi extraterrestri come questi!
Meno male che sono le Punto a perdere i pezzi... La VW perde colpi...
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Per la cronaca sono in attesa della consegna di una nuova Fiat Idea 1.4 Emotion con Sky Dome
Niente male, specie lo sky-dome. L'Idea è carina, ci sono salito sopra e la prima cosa che ho notato sono i vani portaoggetti disseminati un pò ovunque. Poi c'è anche uno specchio retrovisore aggiuntivo centrale (oltre a quello classico) che si può puntare sui sedili posteriori permettendo a chi ha famiglia di controllare i bambini dietro... Mi pare una cosa azzeccata.
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Quando la fiat farà delle auto belle, di una certa originalità e che non si rompono sempre (in quest'ultimo aspetto sta facendo progressi ultimamente) allora smetterò di dire che fa pena...
Ehi...mi sa che quel giorno è già arrivato! Rassegnati, con la Fiat non c'è trippa per Gatto...
"Lene è...il sole dentro me, l'amore che non c'è,
il sogno che vorrei, la vita che farei...Lene è..." |
| Gattissimo |
Posted - 08/02/2004 : 21:48:16
Da come hai iniziato pensavo che ti fosse costato il doppio...
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<Domle> un gatt è per sempre
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