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 F1 - Campionato 2006
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umpa umpa
Fan

Posted - 08/10/2006 :  20:12:37  Show Profile  Click to see umpa umpa's MSN Messenger address  Reply with Quote
Io ci credo ancora....forza schumy ragalaci un'ultima emozione prima del tuo addio alle corse,so che ne sei capace e non credo quando dici che ormai è finita perchè sei proprio tu che hai sempre lottato fino all'ultimo metro
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President
Fan

Posted - 09/10/2006 :  00:58:43  Show Profile  Visit President's Homepage  Click to see President's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Marko

In teoria, se Schumacher vince e Alonso va fuori
....

Non ho potuto seguire la gara, forse è stato meglio così. Appena ho saputo la notizia mi è venuto un colpo!
Una rimonta così bella terminata per un motore in fumo, che peccato.
Avrei preferito mille volte un duello vero, ma la F1 è così. E' lo sport dei motori ed i motori a volte cedono (quello di Schumy se non erro non cedeva da anni!).
Non nutro alcuna speranza per l'ultima gara, ma spero che Scumy faccia il possibile e si affidi alla buona sorte che ieri lo ha abbandonato..


Una voce d'angelo che mi riempie il cuore, eccolo il vero nettare della vita...
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Danies
Staff

Posted - 09/10/2006 :  09:33:30  Show Profile  Visit Danies's Homepage  Click to see Danies's MSN Messenger address  Reply with Quote
In gara se non erro una rottura di motore per Michael non succedeva dal Gp di Francia 2000....

bye bye
Danies

Lene Marlin, The Northern Light
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Marko
Staff / Moderatore

Posted - 09/10/2006 :  12:25:48  Show Profile  Reply with Quote
Sabotaggio!

quote:
Originally posted by Danies

In gara se non erro una rottura di motore per Michael non succedeva dal Gp di Francia 2000....


Appunto, tutto m'aspettavo tranne che facessero un errore sulla macchina di Schumy in una gara cruciale della carriera. Bah...
La gara neppure io l'ho vista, ma quando m'hanno detto della rottura al 3° giro, è evidente che qlc è stato sbagliato.
Ho sentito Briatore che parlava di giustizia, ma i giochi non sono ancora chiusi, quello che ho detto può ancora realizzarsi e sarebbe la beffa del secolo, molto improbabile, ma come si dice: mai dire mai, ride bene chi ride ultimo e metteteci tutti i modi di dire che vi vengono! Ormai ci speriamo disperatamente


Swim out on a sea of faces, the tide of the human races______Oh brother I can't get through
An answer now is what I need___________________________I'm so scared about the future and I want to talk to you
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President
Fan

Posted - 09/10/2006 :  13:53:27  Show Profile  Visit President's Homepage  Click to see President's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Marko
La gara neppure io l'ho vista, ma quando m'hanno detto della rottura al 3° giro, è evidente che qlc è stato sbagliato.
La rottura è avvenuta al 37° giro, cioè a 15 dalla fine. Se non ricordo male il motore era quello già sfruttato in Cina, quindi aveva già molti Km sulle spalle. Probabilmente si è solo rotto con troppo anticipo (dopo la gara l'avrebbero cmq cambiato).


Una voce d'angelo che mi riempie il cuore, eccolo il vero nettare della vita...
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Danies
Staff

Posted - 09/10/2006 :  16:26:27  Show Profile  Visit Danies's Homepage  Click to see Danies's MSN Messenger address  Reply with Quote
Sì, Pres ha ragione. Il motore era quello della Cina e nel momento della rottura aveva tra i 940 e 980 km (consideriamo che questi motori sono progettati per 1200-1300 km anche se in Ferrari sapevo che eravano arrivati oltre i 1400 km). Tra le altre cose credo che fosse il nuovo step di motore. Nel senso che se non sbaglio per Monza/Cina era arrivato l'ultimo step di motore da consegnare anche alla FIA per il 2008. E questo mi preoccupa non poco.... (visto che secondo i calcoli ero lo stesso motore che si era rotto a Massa nelle libere della Cina). Ora, non ho i dati tecnici che provano che sia un problema intrinseco nel nuovo step d'evoluzione ma se due indizi fanno una prova non sono tranquillo.

bye bye
Danies

Lene Marlin, The Northern Light

Edited by - Danies on 09/10/2006 16:27:47
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ALEXXX82
Fan

Posted - 10/10/2006 :  02:54:13  Show Profile  Reply with Quote
Nell'ultima gara mi aspetto qualche sorpresa da Schumy.... tipo entrate kamikaze su Alonso ... sarebbe divertente rivedere Schumy speronare di nuovo qualcuno per vincere il mondiale..... dopo Damon Hill e Jacques Villenueve ora tocca allo spagnolo volare in mezzo alla campagna. Forza Kimi

"e tutto quello che devi fare è metterti le cuffie,sdraiarti per terra e ascoltare il cd della tua vita,traccia dopo traccia nessuna è andata persa,tutte sono state vissute e tutte in un modo o nell'altro servono ad andare avanti.Non pentirti,non giudicarti,sei quello che sei e non c'è niente di meglio al mondo.PLAY,PAUSE,REWIND e ancora,ancora,ancora non spegnere mai il tuo compositore continua a registrare e a mettere insieme i suoni della tua vita...e se scenderà una lacrima quando li ascolti,beh non avere paura... è come la lacrima di un fan che ascolta la sua canzone preferita.". - A tutti i fan
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President
Fan

Posted - 10/10/2006 :  15:56:01  Show Profile  Visit President's Homepage  Click to see President's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by ALEXXX82
sarebbe divertente rivedere Schumy speronare di nuovo qualcuno per vincere il mondiale.....
Già dai tempi di Villeneuve il regolamento era cambiato. In caso di speronamento vengono tolti tutti i punti in classifica..


Una voce d'angelo che mi riempie il cuore, eccolo il vero nettare della vita...
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Gaga
Fan

Posted - 13/10/2006 :  06:29:59  Show Profile  Visit Gaga's Homepage  Reply with Quote
Inoltre ad ALonso batsa un punto per vincer eil campionato...teoricamente potrebbe guidare con un occhio puntato sul davanti ed uno sul dietro per evitare ogni contatto ravicinato coi Ferraristi.
Lo so che sui stava scherzando ma in caso di speronamento (Hill e Villeneuve docet), beh...che chiusura indenga, e non parlo del Campionato...
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erotavlas
Fan

Posted - 13/10/2006 :  13:34:16  Show Profile  Click to see erotavlas's MSN Messenger address  Reply with Quote
Obiettivamente schumy non ha più chance e possiamo considerare il mondiale chiuso...se poi qualcuno deve tamponare alonso...beh può farlo massa

La corona della terra si discioglie,e più nulla resta di memorabile alla luce spettrale della luna....più nulla
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President
Fan

Posted - 13/10/2006 :  13:39:20  Show Profile  Visit President's Homepage  Click to see President's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by erotavlas
se poi qualcuno deve tamponare alonso...beh può farlo massa
Spero lo faccia involontariamente Fisichella!
Così potremmo vincere entrambi i mondiali!
Scherzo, il mondiale dovrebbe essere chiuso ormai..


Una voce d'angelo che mi riempie il cuore, eccolo il vero nettare della vita...
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Danies
Staff

Posted - 19/10/2006 :  11:17:18  Show Profile  Visit Danies's Homepage  Click to see Danies's MSN Messenger address  Reply with Quote
Complimenti..... niente Imola....

Calendario definitivo F1 2007 :
18 marzo : Australia - Melbourne
8 aprile : Malesia - Sepang
15 aprile : Bahrain - Sakhir
13 maggio : Spagna - Barcellona
27 maggio : Monaco - Montecarlo
10 giugno : Canada - Montreal
17 giugno : Stati-Uniti - Indianapolis
1 luglio : Francia – Magny-Cours
8 luglio : Gran-Bretagna - Silverstone
22 luglio : Germania - Nürburgring
5 agosto : Ungheria - Hungaroring
26 agosto : Turchia - Istanbul
9 settembre : Italia - Monza
16 settembre : Belgio – Spa-Francorchamps
30 settembre : Giappone - Fuji
7 ottobre : Cina - Shanghai
21 ottobre : Brasile - Interlagos

bye bye
Danies

Lene Marlin, The Northern Light
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tiziano_lm
Fan

Posted - 19/10/2006 :  15:35:47  Show Profile  Click to see tiziano_lm's MSN Messenger address  Reply with Quote
Quindi l'anno prossimo entra Spa e viene tolto il Gp di San Marino. E' così?


«Best fans in the world!»
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Danies
Staff

Posted - 19/10/2006 :  16:01:14  Show Profile  Visit Danies's Homepage  Click to see Danies's MSN Messenger address  Reply with Quote
Essenzialmente rientra il Gran Premio del Belgio a Spa. Il Gran Premio di Giappone si sposta da Suzuka al Fuji. Escono il Gran Premio d'Europa (che era al Nurburgring) e il Gran Premio di Germania viene spostato da Hockenheim al Nurburgung (ma Hockenheim rientrerà nel 2008 al posto del Nurburgring, si alterneranno sino al 2010). E poi, ovviamente, esce il Gran Premio di San Marino a Imola (che comunque era stata messa in elenco nella prima bozza di calendario).
Ma vari problemi, soprattutto di finanziamenti, hanno stoppato il tutto.
Prevedo gravi ripercussioni per l'economia della zona (chiedere ai colleghi belgi che ne hanno e ne stanno pagando le cause....)



bye bye
Danies

Lene Marlin, The Northern Light
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erotavlas
Fan

Posted - 19/10/2006 :  17:50:09  Show Profile  Click to see erotavlas's MSN Messenger address  Reply with Quote
Vorrei precisare che per Imola la situazione non è delle migliori e che il gran premio non è stato inserito tra le gare ma ci potrebbe essere un ripensamento e si sta lottando affinche il gp di San Marino non abbandoni il mondo della F1

La corona della terra si discioglie,e più nulla resta di memorabile alla luce spettrale della luna....più nulla
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Luke
Staff

Posted - 19/10/2006 :  17:53:55  Show Profile  Click to see Luke's MSN Messenger address  Reply with Quote
Una piccola speranza secondo me c'è ancora... vedremo...

"Tell me that I am still worth saving, that I can still recover
Tell I am worth the struggle
That I can win you over...
And that I'll find my way back in"


Elvira Nikolaisen - "My way back in"
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Franko
Fan

Posted - 20/10/2006 :  20:33:57  Show Profile  Visit Franko's Homepage  Click to see Franko's MSN Messenger address  Reply with Quote
Finite le 2 prove libere ecco la classifica:

1. 35 WURZ Williams Cosworth B 1'12"547 213.826 Km/h
2. 36 DAVIDSON Honda M 1'12"653 + 0'00"106
3. 38 VETTEL BMW Sauber M 1'12"870 + 0'00"323
4. 8 TRULLI Toyota B 1'13"483 + 0'00"936
5. 12 BUTTON Honda M 1'13"485 + 0'00"938
6. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'13"713 + 0'01"166
7. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'13"765 + 0'01"218
8. 41 MONTAGNY S. Aguri F1 Honda B 1'13"792 + 0'01"245
9. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'13"803 + 0'01"256
10. 1 ALONSO Renault M 1'13"820 + 0'01"273
11. 4 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1'13"926 + 0'01"379
12. 2 FISICHELLA Renault M 1'14"053 + 0'01"506
13. 11 BARRICHELLO Honda M 1'14"434 + 0'01"887
14. 37 AMMERMULLER RedBull Ferrari M 1'14"436 + 0'01"889
15. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'14"468 + 0'01"921
16. 17 KUBICA BMW Sauber M 1'14"510 + 0'01"963
17. 6 MASSA Ferrari B 1'14"561 + 0'02"014
18. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'14"793 + 0'02"246
19. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'14"839 + 0'02"292
20. 39 VISO Midland Toyota B 1'14"972 + 0'02"425
21. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'15"023 + 0'02"476
22. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'15"086 + 0'02"539
23. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'15"124 + 0'02"577
24. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'15"214 + 0'02"667
25. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'15"737 + 0'03"190
26. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'15"855 + 0'03"308
27. 40 JANI Toro Rosso Cosw. M 1'15"868 + 0'03"321
28. 15 DOORNBOS RedBull Ferrari M 1'16"251 + 0'03"704
29. 23 YAMAMOTO S. Aguri F1 Honda B 1'18"321 + 0'05"774


é presto per dirlo, ma quel Raikkonen di fronte a Alonso chissa...unurto involontario del finlandese...sognare non costa nulla.

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Panzer
Fan

Posted - 21/10/2006 :  00:19:54  Show Profile  Reply with Quote
Abbiamo RedBull con motori Ferrari....Kimi che l'anno prossimo sarà pilota Ferrari....abbiamo Ralf che di chi sarà fratello?In pratica c'è mezzo schieramento a favore...ma nonc redo in un finale del genere....sarebbe davvero brutto
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umpa umpa
Fan

Posted - 21/10/2006 :  20:51:21  Show Profile  Click to see umpa umpa's MSN Messenger address  Reply with Quote
Qualifica sfortunata,d'altronde ad alonso va bene qualsiasi cosa ma io ci spero ancora
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Luke
Staff

Posted - 21/10/2006 :  21:59:33  Show Profile  Click to see Luke's MSN Messenger address  Reply with Quote
Griglia di partenza:

1 F. Massa Bra Ferrari

2 K. Raikkonen Fin McLaren

3 J. Trulli Ita Toyota

4 F. Alonso Spa Renault

5 R. Barrichello Bra Honda

6 G. Fisichella Ita Renault

7 R. Schumacher Ger Toyota

8 N. Heidfeld Ger BMW

9 R. Kubica Pol BMW

10 M. Schumacher Ger Ferrari

11 M. Webber Aus Williams

12 P. De La Rosa Spa McLaren

13 N. Rosberg Ger Williams

14 J. Button Gb Honda

15 R. Doornbos Ola Red Bull

16 V. Liuzzi Ita Toro Rosso

17 S. Speed Usa Toro Rosso

18 C. Albers Ola Midland

19 D. Coulthard Gb Red Bull

20 T. Sato Gia Super Aguri

21 S. Yamamoto Jpn Super Aguri

22 T. Monteiro Por Midland

Problemi alla pompa della benzina per Schumacher. Massa però dimostra che la macchina c'è; se si risolvono i guai secondo me domani potrebbe venir fuori una bella gara.

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Elvira Nikolaisen - "My way back in"
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