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 F1 - Campionato 2006
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Gaga
Fan

Posted - 03/06/2006 :  23:57:35  Show Profile  Visit Gaga's Homepage  Reply with Quote
A guardare Monaco direi che è ora di fare basta...ma se guardo Imola direi forza che ce n'è ancora!
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President
Fan

Posted - 03/07/2006 :  18:52:29  Show Profile  Visit President's Homepage  Click to see President's MSN Messenger address  Reply with Quote
G.P. USA

Doppietta Ferrari come l'anno scorso, ma stavolta la vittoria è più convincente ed anche più redditizia.
Probabilmente le gomme hanno avuto anche quest'anno un ruolo importante, ma credere che veramente ci sia stato qualche cambiamento importante è lecito.
Anzi, è nostro dovere crederci ancora e sperare in una grandiosa rimonta...
Schumacher ora è a 19 punti da Alonso. Sono tanti, considerando che chi arriva primo guadagna solo 2 punti sul secondo.. Ma la gara di ieri lascia speranze proprio in questo senso. Un Alonso in difficoltà che aggancia il 5° posto addirittura in modo fortunoso, chi l'avrebbe mai detto.. E' in crisi lui o la Renault? O entrambi? Oppure è meglio non illudersi per niente perchè magari è una crisi passeggera?

Mancano 8 gare al termine, le prime 10 hanno detto che Alonso ha ottime possibilità di riconfermarsi campione, ma da tifoso italiano e ferrarista voglio continuare a crederci, come ho fatto nei numerosissimi anni bui a cavallo tra gli anni '80 e '90..



Una voce d'angelo che mi riempie il cuore, eccolo il vero nettare della vita...
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Danies
Staff

Posted - 03/07/2006 :  23:22:16  Show Profile  Visit Danies's Homepage  Click to see Danies's MSN Messenger address  Reply with Quote
Io ci credo sino a quando la matematica non ci condannerà. Obiettivo della trasferta nordamericana erano 20 punti, ne abbiamo fatti 18. Non benissimo ma neanche male.... La cosa strana è stata la gara in Canada che non ha dato quanto sperato. Purtroppo anche quest'anno le gare sono troppo dominate dalle gomme, nel bene e nel male. Sicuramente la vettura sta crescendo e a livello di telaio-aerodinamica non ha nulla da invidiare alla Renault, anzi... Le gomme Bridgestone sono incostanti però. Io sono dell'idea comunque che ad Indianapolis Michelin ha portato una scelta abbastanza conservativa visto i problemi dell'anno scorso. Vedremo adesso in Francia. La Ferrari deve rischiare, magari anche con scelte azzardate come la favolosa strategia a 4 soste attuata proprio al Gp di Francia del 2004. A Magny-Course vedremo una Ferrari profondamente modificata tanto che nell'ambiente si dice che sia la 248 versione B. Sembra anche adgli ultimi test a Monza che Renault cominci ad avere quei problemi di sviluppo che accusa sempre da metà stagione. Essendo ferrarista spero vivamente che sia così...

Volevo sottolineare la bella prestazione di Massa e degli italiani. Fantastico Trulli, stupendo Tonio Liuzzi.
E adesso fra 14 giorni la gara della verità....

bye bye
Danies

Lene Marlin, The Northern Light
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Freak_Irish_Sister
Fan

Posted - 03/07/2006 :  23:28:59  Show Profile  Visit Freak_Irish_Sister's Homepage  Click to see Freak_Irish_Sister's MSN Messenger address  Reply with Quote
Purtroppo quello che penalizza tantissimo è la classifica generale.Un massimo di 10 punti è troppo poco.

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Gaga
Fan

Posted - 04/07/2006 :  23:16:24  Show Profile  Visit Gaga's Homepage  Reply with Quote
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Originally posted by Danies

Io ci credo sino a quando la matematica non ci condannerà. Obiettivo della trasferta nordamericana erano 20 punti, ne abbiamo fatti 18. Non benissimo ma neanche male....



Tutto vero quello che hai detto ma...se il primo prende 10 punti ed il secondo 8...come possono essere 20 punti come obiettivo?
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President
Fan

Posted - 05/07/2006 :  00:34:07  Show Profile  Visit President's Homepage  Click to see President's MSN Messenger address  Reply with Quote
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Originally posted by Gaga
Tutto vero quello che hai detto ma...se il primo prende 10 punti ed il secondo 8...come possono essere 20 punti come obiettivo?

L'obiettivo era battere Alonso in entrambe le gare. Due vittorie di Schumacher e quindi 20 punti. Ne sono arrivati 18 perchè una gara l'ha vinta Alonso..


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Gaga
Fan

Posted - 06/07/2006 :  21:53:09  Show Profile  Visit Gaga's Homepage  Reply with Quote
AH, la trasferta erano due gare...devo imparare a leggere i post per intero, dannazione!!!!!
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President
Fan

Posted - 17/07/2006 :  14:01:34  Show Profile  Visit President's Homepage  Click to see President's MSN Messenger address  Reply with Quote
G.P. Francia

Altra grande vittoria di Schumacher, anche stavolta il distacco è stato abbondante e la vittoria del tedesco non è mai stata in discussione.
Peccato per Massa, era partito bene tenendosi dietro Alonso, ma col passare dei giri ha perso un po' il ritmo e lo spagnolo è riuscito a superarlo con una strategia di gara più prudente (2 soste anzichè 3).

In classifica non cambia molto, Schumi rosicchia altri 2 punti ad Alonso e va a -17. Troppo distante, allo spagnolo basterà controllare fino alla fine del campionato per aggiudicarsi il primo posto..


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Danies
Staff

Posted - 17/07/2006 :  16:22:31  Show Profile  Visit Danies's Homepage  Click to see Danies's MSN Messenger address  Reply with Quote
Bene, adesso Germania e vediamo cosa succede. Da notare che la Ferrari non ha portato al debutto dei particolari aerodinamici che erano stati provati la settimana precedente al Gp. Molto probabilmente si vedranno in Germania. Peccato per Massa che ha calato nel secondo e terzo stint, nel quarto ha tentanto di recuperare ma ormai era troppo tardi... Vediamo adesso cosa tirano fuori dal cappello i ragazzi di Maranello, certo che queste Bridgstone sono realmente cresciute! Io credo che il mondiale non è e non sarà finito sino all'ultima gara. Due parole per Montoya. Peccato non vederlo più nell'ambiente perchè era l'unico che creava colore insieme a Villeneuve in un ambiente un pò grigio. Sicuramente è stata una delle più grandi delusioni di questi ultimi anni... adesso vedremo il suo futuro in Nascar, ma credo che là si troverà bene con il suo stile di guida.

bye bye
Danies

Lene Marlin, The Northern Light
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Marko
Staff / Moderatore

Posted - 30/07/2006 :  16:14:09  Show Profile  Reply with Quote
Gara perfetta della Ferrari, come in passato! Ormai dopo 3 vittorie consecutive e visto che la Michelin sta abbandonando, la rimonta sembra a portata, ma non tutte le piste saranno così favorevoli. E' il campionato + avvincente degli ultimi anni.


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Freak_Irish_Sister
Fan

Posted - 30/07/2006 :  23:06:14  Show Profile  Visit Freak_Irish_Sister's Homepage  Click to see Freak_Irish_Sister's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Marko

Gara perfetta della Ferrari, come in passato! Ormai dopo 3 vittorie consecutive e visto che la Michelin sta abbandonando, la rimonta sembra a portata, ma non tutte le piste saranno così favorevoli. E' il campionato + avvincente degli ultimi anni.




Finalmente!!!Era ora che il campionato non fosse già finito da metà delle gare!

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President
Fan

Posted - 31/07/2006 :  00:50:46  Show Profile  Visit President's Homepage  Click to see President's MSN Messenger address  Reply with Quote
Secondo me ce la possiamo ancora fare!
La Ferrari sta migliorando in modo impressionante (non sono solo le gomme) mentre la Renault è in difficoltà, anche le McLaren iniziano ad andare meglio. Proprio queste ultime potrebbero essere decisive per il mondiale perchè inserendosi andrebbero a togliere punti preziosi ad Alonso, come nella gara di ieri.


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Danies
Staff

Posted - 31/07/2006 :  09:48:48  Show Profile  Visit Danies's Homepage  Click to see Danies's MSN Messenger address  Reply with Quote
Lo sforzo fatto da marzo ad oggi dagli uomini in rosso paga. Ma non avevo dubbi. Lo dico sin dall'inizio che la macchina c'era e c'è. Adesso il campionato è aperto, oggi più che mai. E' vero che sono 11 i punti di differenza, tanti se si pensa al sistema di punteggio attuale ma il fatto è il passo tecnico fatto da Ferrari che impressiona. Speriamo continui. Di contro una piccola crisi Renault dovuta alle gomme, allo spazio di sviluppo più limitato rispetto alla 248 F1 e all'abolizione del Mass Dumper.
Per settimana prossima i valori delle vetture saranno + o - gli stessi visto la non possibilità di sviluppi per il blocco dei test nel mese di Agosto. Quindi sarà ancor di più una guerra di gomme (speriamo che le Bridgestone rimangano sugli attuali standard.. io ricordo un Gp d'Ungheria 2003 disastroso per le coperture giapponesi...)

In ogni caso Schumacher si sta dimostrando il campione che è perchè sta lavorando tantissimo anche sul lato psicologico di Alonso che lo vedo in crisi, nervoso come non mai. Piccoli gesti (vedi uscita box sabato, vedi la Francia con il sorpasso nella Q3 appena partiti..) che minano le sicurezze del team anglo francese e del suo alfiere.
Vedremo.. bel campionato comunque...

Intanto ieri benissimo Massa, Liuzzi e Trulli.

bye bye
Danies

Lene Marlin, The Northern Light

Edited by - Danies on 01/08/2006 09:28:48
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dlp
Fan

Posted - 01/08/2006 :  12:27:13  Show Profile  Click to see dlp's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Danies

... Di contro una piccola crisi Renault dovuta alle gomme, allo spazio di sviluppo più limitato rispetto alla 248 F1 e all'abolizione del Mass Dumper
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2006/07_Luglio/31/massdumper.shtml

Il mass dumper diventa (stranamente) legale e può essere ripristinato.
Viva la coerenza ..che buffonata !! .
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President
Fan

Posted - 05/08/2006 :  18:09:13  Show Profile  Visit President's Homepage  Click to see President's MSN Messenger address  Reply with Quote
G.P. Ungheria.

Per motivi diversi, sia Schumacher che Alonso hanno subito una penalizzazione di 2 secondi sul loro tempo nelle qualifiche.
Ieri Alonso aveva superato con le bandiere gialle ed aveva litigato con un commissario, oggi Schumi ha superato con le bandiere rosse...
Con queste penalità, partiranno rispettivamente 12° e 15° (avrebbero avuto il primo ed il secondo posto).
Domani gara accesissima coi 2 rivali chiamati ad una rimonta difficilissima..


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President
Fan

Posted - 06/08/2006 :  16:13:33  Show Profile  Visit President's Homepage  Click to see President's MSN Messenger address  Reply with Quote
Alonso e Schumacher, doppio ritiro
Il Gp d'Ungheria a Button

A Budapest una gara vibrante, corsa a lungo sotto la pioggia. Lo spagnolo, pare per la rottura di un semiasse, lascia la corsa a 18 giri dalla fine. il tedesco, anche lui per un guaio meccanico, costretto a lasciare la gara a due giri dalla fine




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Marko
Staff / Moderatore

Posted - 06/08/2006 :  20:38:02  Show Profile  Reply with Quote
Difficilmente ricordo una gara con tanti colpi di scena, emozionante ma anche irritante. Viste le premesse di ieri, avevo un forte timore che (una volta fuori Alonso, che avevo secciato tutto il tempo) Schumacher non arrivasse alla fine, e così purtroppo è stato.
Perché? Perché come x una strana maledizione, quando succede qlc ad Alonso (e capita raramente), non è mai successo una volta che Schumacher ne abbia approfittato, ha fatto sempre anche lui gli stessi errori. Fortunatissimi Alonso e Briatore!
E mi dispiace affermare che la colpa di quanto accaduto oggi -a parte la responsabilità del tempo e delle gomme- sia escusivamente di Schumacher, artefice di una grande rimonta e poi della sua stessa uscita.
Un campione come lui con tanta esperienza alle spalle doveva assolutamente fregarsene di perdere 1 o 2 posizioni e andare a cambiare le ruote nel momento in cui Alonso era uscito fuori, anche perché già da un paio di giri non girava + tanto veloce e inoltre nella sosta precedente non aveva sostituito le ruote, col rischio prevedibile che con altri 16 giri potessero addirittura scoppiare x l'usura.
Ma anche a 12 giri dalla fine, con De La Rosa già dietro, aveva ancora tempo, avrebbe certamente rimontato le posizioni una volta messe le ruote x l'asciutto. E anche se nn fosse stato, avrebbe fatto un buon piazzamento ed evitato gli scontri che gli hanno rovinato la macchina.
A volte proprio non capisco perché gente che è abituata a fare di tutto x guadagnare dei decimi (mi riferisco anche alla scuderia Ferrari, ma credo che la decisione sul cambio gomme spettasse solo a Schumi) possa stare a guardare mentre si perdono secondi su secondi, sapendo che le cose possono solo peggiorare.
Adesso se la Ferrari dovesse perdere il campionato, ce la potremmo prendere solo col pilota, perché sta sbagliando troppe cose che x lui dovrebbero essere facilissime. Il tempo x recuperare ovviamente è ancora tanto e -bel tempo permettendo- la Ferrari resterà superiore alla Renault, ma non si può permettere + di farsi condizionare dal nervosismo di Alonso o dei suoi tecnici. La fretta non è mai una buona consigliera.

E' di poco fa la notizia che x la squalifica di Kubica, Massa ha avuto 1 punto in + e Schumi, considerato 8°, ne ha avuto 1 (ora è a -10). Magra consolazione.


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Edited by - Marko on 06/08/2006 21:22:05
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LuisFigo10
Fan

Posted - 06/08/2006 :  20:58:48  Show Profile  Reply with Quote
peccato per schumy.........
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President
Fan

Posted - 26/08/2006 :  19:16:00  Show Profile  Visit President's Homepage  Click to see President's MSN Messenger address  Reply with Quote
G.P. Turchia

Prima fila tutta rossa!
Domani entrambe le Ferrari partiranno davanti a tutti, ma la cosa più sorprendente è che per la prima volta in assoluto Felipe Massa è in pole position!
Spero sia sintomo di una Ferrari in gran forma, anche se le due Renault di Alonso e Fisichella sono in seconda fila con un distacco non molto ampio...
Mi auguro che Schumy possa ridurre ulteriormente il distacco da Alonso nella classifica piloti che al momento è di 10 punti.


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tiziano_lm
Fan

Posted - 27/08/2006 :  15:39:53  Show Profile  Click to see tiziano_lm's MSN Messenger address  Reply with Quote
Prima vittoria di Felipe Massa! Secondo Alonso, terzo M. Schumacher (spettacolare arrivo dei due in volata!) Cmq, bella gara!


I guess I'll go / far hidden / never to be found...

Edited by - tiziano_lm on 27/08/2006 15:40:39
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